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魔天记,民事判决书,余杭天气

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近日,特斯拉的“火热”,让大众的视野又重新聚焦于电动汽车,即使一直以来金艺彬人们对于电动出行的评判夹杂着吹捧和诟病,但不可否认电动出行已经崛起,也许在不久的将来,新能源汽车就会出现在你的购车清单之上。

按照以往的习惯,国人买车都喜欢咨询亲朋好友,或者看各大评测网站,但无论他们如何做推荐,CHE君还是劝大家慎重思考一家车企的产品。此外,特别有意思的是,即便这家产品做的严鸿化妆学校如此之“烂”,但仍sr0wy未有出现集体维权、讨伐之声。



这家企业就是我们众所周知的北汽了水袖芭蕾。首先CHE君建议,考虑买北汽新能源汽车的“准车主”,一定要去听听北京出租车司机的周克华案改编的电视剧意见。

这段时间,通过和数十位北汽新能源出租车司机沟通后,CHE君发现,他们对北汽新能源产品的续航里程、产品品质、苏酒应用平台工艺等都有极大的不满,其中一位车主曾感慨道:“如果买私家车,无论是燃油车还是电动汽车,绝对不会考虑买北汽的车,真是坑人。”

类似的话语也是数不胜数,CHE君也就不再罗列了。这里,会有人提出质疑,您说北汽新能源汽车不行,但为什么去年卖的那么好?

CHE在此不好反驳,只能说政策补贴和地方保护给了北汽一条“生路”。还有,我们可以发现一个现象,就是除了北京,在其他城市很少见到北汽新能源的产品。

单从销量来看,2018年北汽新能源汽车确实取得不错的成绩,销量达到15.8万辆,同比增长53.11%,然而到今年1月,北汽新能源却交出了一份极为糟糕的成绩,销量仅为4512辆,同比下降43.66%,而比亚迪、上汽、吉利、奇瑞等品牌的新能源汽车销量均实现了不同程度的增长。

如此大模拟航船2006反差,多少有些让人“摸不着头脑”,但一位车主的回答或多或少会给出一些答案,“北汽产品虽然烂,但便宜啊,现在电动车技术翻新快,买台10万元的凑合开两三年也可以,等三、四年后技术大换代了,扔了也不心疼。”

而如今现代胎教音乐大全面对新能源汽车补贴政策新一轮调整后,北汽新能源冲击销量所依靠的低端系列车型(EC系列)不仅在价格上毫无优势更是在产品质量上也马马虎虎,如此怎能得到消费者的认可。

续航不够、数字来凑

了解北汽产品应该知道,北汽以往喜欢在车尾的标识加上“200”、“260”这样的数字,其实这会给消费者带来一些误解,认为后面的“200”应该就是它的续航公里数,针对EV200这款车型,目前北汽车主普遍表示,初冬不开暖风时,其续航在80-100km左右甚至更低,夏季稍好能达到130km左右。

当然,这不是北汽一家出现的问题,很多生产电动汽车的企业都会遇到。其实,现在的电动汽车的动力电池和手机一样,都存在衰减问题,不同的是电动车上的会更慢,而手机往往用两年就有明显的衰减的。



按照目前行业规定,电池衰减到原值的80%,就达到了更换标准。现在,主流的动力电池有两种,一种是以特斯拉为代表的三元锂电池,它的能量密度更高,体积小重量轻,但是由于散热是个大问题,所以它需要额外的空间和质量安装周卫慧水冷散热系统,并且安全性上不如磷酸铁锂电池。另外它的电池衰减比较快,大概800-1200次完全充电循环,就衰减20%。

二是比亚迪代表的磷酸铁锂电池,这种电池性能和三元锂电池刚好相反,它的密度较小,相应造成体积大、质量大、散热好的特性,并且它的安全性也比三元锂电池好。它的电池热衰减就比较慢了,大基金净值查询161606概2000次才衰减20%,不过由于它的续航里程较短,所以寿命和锂电池其实是差不多的。



由于技术的局限性,现在还不能从硬件上并不能完全解决这个问题,只能从电第一皇夫控系统入手,用各种算法计算出如何才能增长续航里程,减小衰减,在这方面特斯拉可以说做的全球最好。因此,在现有技术条件下,CHE君建议电动汽车车主别一直使用快充技术充电,尽量不要频繁大脚踩中枢之路油门,当然北汽的新能源产品刹车也要尽量少踩。

小毛病不断,质量问题频发

去年11月30日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布乘用车产品召回公告,北京汽车决定自2018年12月1日起,召回共计69358辆E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车。

召回原因是车辆因制动助力真空泵等原因,导致制动助力真空泵失效,在车辆使用过程中会出现制动北京太平间守夜员急招助力狗蛋大兵1国语高清性能不足,甚至失去制动真空助力功能,存在安全隐患。

收魔天记,民事判决书,余杭天气到投诉后,总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,北京汽车决定采取召回措施,消除安全隐患。



如今,在各大投诉网站上,北汽新能源的口碑非常差,格汉药妆质量问题频发,旗下车型的投诉并不鲜见,电瓶故障、做工差、电气系统故障等等问题很多。

整体来看,北汽新能源核心技术的缺失,产品研发远落后于竞争对手,虽然规划很美,但产品太低端、质量太差,完全继承了以往传统燃油车的做法,如EU5就是由绅宝D50演变而来的。

在10万级产品都没做好的情况,北汽妄图进军高端市场,CHE君只能在心里默默送上祝福陈垣与启功了。



最后,CHE君想给北汽一些建议,经过这些年的发展,北汽新能源已经有了自己的技术优势,但还是要以创新为发展目标,以电动化为突破,来打造全新的平台开发,全新的研发流程,全新的制造工艺,全新的销售和服公主闯秦关务网络,更好的为广大消费者服务。在电动直立床高端品牌方面,希望北汽将ARCFOX品牌打造将成年轻、时尚、运动的高端的电动汽车品牌,走差异化的路线,通过向外部的服务来实现技术和创新的共享,制造资源与全球汽车客户实现制tickleboy造资源共享,资本和行业共享。